Illinois bi se moral pridružiti drugim državam pri prizadevanjih za elektrifikacijo velikih vozil

Tovornjaki, ki jih poganjajo dizelski motorji, izpuščajo nevarne delce, dušikov oksid in druga onesnaževala v ozračje.

Motorji dizelskih tovornjakov so čistejši, kot so bili, ko je bila ta fotografija posneta leta 1992, vendar so še vedno vir onesnaženja zraka.

Knjižnica Sun-Times

Petnajst zveznih držav in okrožje Columbia je podpisalo pakt o zamenjavi srednjih in velikih tovornjakov na dizel ali bencinski pogon z električnimi modeli.

Illinois ni na seznamu podpisnikov, a bi moral biti. Guverner J. B. Pritzker bi moral podpisati sporazum, ki se imenuje memorandum o soglasju.

Promet velikih tovornjakov na območju Chicaga vztrajno raste, saj postaja velemesto vse pomembnejše ladijsko središče. Po južnih predmestjih in v mestu nastajajo skladišča. Tovornjaki in avtobusi, ki jih poganjajo dizelski motorji, sproščajo delce, dušikov oksid in druga onesnaževala v ozračje.

Uvodniki

Delci iz dizelskih vozil lahko povzročijo zmanjšano delovanje pljuč, draženje dihalnih poti, kašelj in oteženo dihanje. Emisije so lahko še posebej nevarne za ljudi z astmo in sladkorno boleznijo. In v nekaterih urbanih skupnostih ves ta promet težkih vozil samo še povečuje težave s kakovostjo zraka v tovarnah.

Dizelski motorji so veliko čistejši kot pred leti, a še vedno ne tako čisti kot električni motorji. Poleg tega, ko se starajo, celo novejši dizelski motorji oddajajo več onesnaževal. In nadzor onesnaževanja se lahko spreminja, da se izboljša učinkovitost cest. Lani je ameriška EPA ugotovila, da so bili v več kot pol milijona dizelskih tovornjakov nezakonito posegani v sisteme za nadzor emisij.

Medtem ko je le 4 % vozil na cestah tovornjakov in avtobusov, izbruhnejo 25 % toplogrednih plinov, ki prihajajo iz prometa.

Mnenje ta teden

Tedenski pregled mnenj , analiza in komentarje o vprašanjih, ki zadevajo Chicago, Illinois in naš narod, s strani zunanjih sodelavcev, bralcev Sun-Timesa in uredništva CST.

Naročite se

V petek je sporočila čikaška tranzitna uprava šest prototipov električnih avtobusov so na cestah. Zdaj je na trgu okoli 70 modelov električnih tovornjakov in avtobusov, več pa jih je na risalnih deskah. Vendar je potreben pritisk javne politike, da se zagotovi, da so to modeli, ki jih ljudje in podjetja raje kupujejo.

Memorandum o soglasju, ki ni zavezujoč, zahteva, da je 30 % prodaje novih tovornjakov in avtobusov do leta 2030 brez emisij in 100 % brez emisij do leta 2050.

To je vreden cilj. Illinois bi moral priti na krov.

CTA načrtuje nakup skupno 23 električnih avtobusov po ceni približno 900.000 dolarjev vsakega.

Chicago Transit Authority

Pošlji pisma na pisma@suntimes.com .

شریکول: