Boeing zmanjša proizvodnjo letala 787, da bi odpravil napako
Chicaško podjetje je v torek dejalo, da pričakuje, da bo letos dobavilo manj kot polovico 787, ki so ostali na zalogi.
Boeing bo za nekaj tednov zmanjšal proizvodnjo svojega velikega letala 787, potem ko je odkril novo strukturno napako v nekaterih letalih, ki so bila izdelana, vendar niso bila dostavljena strankam letalske družbe.
Podjetje iz Chicaga je v torek povedalo, da zdaj pričakuje, da bo letos dobavilo manj kot polovico 787, ki so na zalogi. To je odstopanje od izjave generalnega direktorja Davida Calhouna prejšnji mesec, da je družba upala, da bo večino letal, ocenjenih na manj kot 100, dobavila leta 2021.
Počasnejša stopnja dobav bo škodila Boeingovemu denarnemu toku, saj podjetje ob dostavi dobi velik del cene letala.
Še naprej si bomo vzeli potreben čas, da zagotovimo, da letala Boeing izpolnjujejo najvišjo kakovost pred dostavo, je družba zapisala v pripravljeni izjavi. V celotnem podjetju so naše ekipe še naprej osredotočene na varnost in integriteto, saj skrbimo za stabilnost, prvo kakovost in produktivnost v naših operacijah.
Zvezna uprava za letalstvo je sporočila, da nova težava blizu nosu nekaterih nedostavljenih letal 787 ne predstavlja neposredne nevarnosti za varnost letenja. FAA je dejala, da se bo pozneje odločila, ali so potrebne kakršne koli spremembe letal 787, ki jih letalske družbe že uporabljajo.
Boeing je proizvajal pet 787 na mesec. Začasno nižje stopnje ni razkrila.
To je še ena napaka za Boeingov dvopasovni 787, ki je priljubljen na daljših poteh. Dobave so bile ustavljene leta 2020 in ponovno maja, da bi odpravili proizvodne napake, ki so vplivale na to, kako so deli trupa iz ogljikovih vlaken spojeni, in kako pregledati letala.
Maja so člani kongresa od Boeinga in Zvezne letalske uprave zahtevali zapise o proizvodnih težavah na 787 in 737 Max.
Novo težavo so odkrili na delu, imenovanem sprednja tlačna pregrada, struktura v obliki kupole v nosu, ki ohranja notranjost letala pod pritiskom.
Boeing je razkril najnovejšo težavo z letalom, ko je napovedal naročila in dobave za junij, ki jih je spodbudilo veliko naročilo United Airlines.
Boeing je poročal o 219 naročilih, vključno z Unitedovim naročilom 200 letal 737 Max, ki so manjša od 787. To je največje število mesečnih naročil po juniju 2018. Vendar so naročila za 73 letal preklicana, večinoma s strani bližnjevzhodnega prevoznika flydubai.
Družba je sporočila, da je prejšnji mesec dostavila 45 letal, kar je največ od marca 2019, ko so bila letala Maxa prizemljena po vsem svetu, dobave pa so bile ustavljene po dveh smrtonosnih nesrečah. Max je nadaljeval letenje konec lanskega leta, potem ko je Boeing spremenil sistem za nadzor letenja, ki je imel vlogo pri nesrečah.
شریکول: