Federalci skočijo v asfaltne tovarne McKinley Park

Melek Ozcelik

Senatorja Durbin in Duckworth sta zaprosila EPA predsednika Bidna, naj nadzoruje testiranje onesnaženosti zraka in nadzor nad MAT Asphalt, kar je v treh letih povzročilo več kot 100 pritožb sosedov zaradi vonja.



Sosedje so v zadnjih treh letih vložili več kot 100 pritožb zaradi vonja po asfaltu MAT.



Brian Rich/Sun-Times

Na zahtevo dveh ameriških senatorjev iz Illinoisa zvezni uradniki povečujejo toploto na kontroverzni asfaltni tovarni v McKinley Parku.

Ameriška agencija za varstvo okolja je dejala, da si prizadeva zagotoviti, da bi država določila stroga pravila v okviru obratovalnega dovoljenja za operacijo MAT Asphalt na cesti Pershing nasproti parka McKinley, v skladu s pismom, ki ga je senatorju Dicku Durbinu poslal uradnik EPA v Chicagu. prejšnji teden.

V pismu vršilke dolžnosti regionalne administratorke EPA Cheryl Newton je tudi navedeno, da je McKinley Park z večino Latinoameričanov skupnost s pomisleki glede okoljske pravičnosti, kar se nanaša na breme kumulativnega onesnaženja v barvni skupnosti z nizkimi dohodki. Pod predsednikom Joejem Bidenom EPA poudarja potrebo po zmanjšanju onesnaževanja v skupnostih okoljske pravičnosti. Maja je županja Lori Lightfoot ustavila postopek pridobitve dovoljenja za prestavitev General Iron operacija drobljenja avtomobila na mestno jugovzhodno stran na zahtevo Bidenovega najvišjega okoljskega vodje - dejanje, za katerega so organizatorji skupnosti prigovarjali župana več mesecev.



EPA tesno sodeluje z državno agencijo, da bi zagotovila, da obratovalno dovoljenje tega objekta vključuje vse veljavne zahteve in da so skrbi javnosti - vključno z zaskrbljenostjo glede vplivov na zdravje in okoljsko pravičnost - ustrezno ocenjene in obravnavane, je Newton zapisala v svojem pismu Durbinu 20. julija.

Povezano

Stanovanja z nizkimi dohodki v bližini asfaltne tovarne McKinley Park na pragu odobritve

City raziskuje premikajočo se kontroverzno asfaltno tovarno McKinley Park

MAT deluje na podlagi gradbenega dovoljenja, ki ga je izdala država od leta 2017, vendar bo sčasoma moral pridobiti uporabno dovoljenje za polni delovni čas, proces, ki je bil delno upočasnjen zaradi pandemije COVID-19.



Durbin, senator Tammy Duckworth in zastopnika Jesus Chuy Garcia in Marie Newman, vsi demokrati, so konec junija poslali pismo Bidenovemu skrbniku EPA Michaelu Reganu, v katerem so agencijo prosili, naj pomaga pri nadzoru asfaltne tovarne, vključno z naročilom strogih analiz vpliva na zdravje. in spremljanje zraka. Opažajo več kot 100 pritožb prebivalcev zaradi vonjav v mestu v zadnjih treh letih.

Michael Tadin mlajši, mestni izvajalec in solastnik asfaltnega obrata, je dejal, da so pritožbe zaradi vonja pretirane, in izjavlja, da kot proizvajalec asfalta zagotavlja bistveno storitev.

Zakonodajalci so opozorili, da je elektrarna neposredno ob dveh šolah in nasproti parka na območju, ki je bilo že preobremenjeno z onesnaževanjem. Podatki EPA kažejo, da je McKinley Park, kjer živi tudi veliko azijskih prebivalcev, visoko uvrščen po količini kumulativnega onesnaženja zraka in zdravstvenih tveganjih.



To kumulativno breme onesnaževanja škoduje zdravju prebivalcev in vpliva na njihovo zmožnost, da se varno rekreirajo in uživajo v svojih domovih in skupnih prostorih, so zapisali zakonodajalci v svojem pismu z dne 21. junija. Delovanje dodatnih industrijskih objektov v tej soseski, kot je MAT Asfalt, dodatno obremenjuje to preobremenjeno skupnost.

Newton je v svojem pismu Durbinu dejala, da je EPA leta 2019 opravila inšpekcijski pregled v MAT in pozvala državne uradnike, naj izvedejo teste emisij v zrak na podlagi pomislekov osebja EPA. Ti testi naj bi bili končani lani, vendar jih je uprava Pritzkerja preložila zaradi pandemije. Testiranje je potekalo ta teden.

Tadin je dejal, da pozdravlja zahteve za testiranje EPA.

Agencija nas je prosila za testiranje in smo se obvezali, je dejal Tadin.

Solastnik MAT Asphalt in mestni izvajalec Michael Tadin Jr. je dejal, da pozdravlja zračno testiranje njegovega objekta, za katerega pravi, da zagotavlja bistveno storitev.

Brian Rich/Sun-Times

Mešana sporočila mestne hiše

Mestna hiša je bila razdeljena na MAT. Medtem ko so mestni načrtovalci hvalili osrednjo lokacijo tovarne za zagotavljanje asfalta, je vrhunska svetovalka, komisarka za stanovanja Lightfoota Marisa Novara, lani pripravila načrt, da bo stanovanja z nizkimi dohodki postavila poleg izdelovalca asfalta, ki je prav tako blizu šol in soseske. istoimenski park. Maja, mestni svet odobril stanovanjski projekt , ki je našel alternativno financiranje. ločeno, zvezni stanovanjski uradniki preiskujejo pritožba o državljanskih pravicah, povezana z bojem proti drobilcem avtomobilov Southeast Side.

Novara je lani objavila tudi, da je mesto je raziskovalo, ali je mogoče MAT premakniti .

Konec lanskega leta je svetovalec za MAT mestu zagotovil načrt za premikanje le na stotine metrov po ceni skoraj 32 milijonov dolarjev, glede na poročilo, pridobljeno z državnim zakonom o odprtih evidencah.

Mestni načrtovalci so ugotovili, da ni na voljo javnih sredstev za pomoč pri plačilu ugotovljenih stroškov, je dejal tiskovni predstavnik mesta. Osebje je tudi ugotovilo, da ni znanih alternativnih lokacij, kjer bi elektrarna lahko zakonito delovala v mestu, ne da bi povzročila podobne skrbi skupnosti.

Poročanje Bretta Chasea o okolju in javnem zdravju je omogočeno z donacijo The Chicago Community Trust.

شریکول: